Nissan X-Trail
- XE 2.0L Petrol 141 от 1 019 500 руб
- SE 2.0L Petrol 141 от 1 144 500 руб
- SE 2.0L dCi 150 от 1 199 000 руб
- SE 2.5L Petrol 169 от 1 239 000 руб
- LE 2.0L Petrol 141 от 1 345 000 руб
- LE 2.0L dCi 150 от 1 416 000 руб
- LE 2.0L dCi 173 от 1 466 000 руб
- LE 2.5L Petrol 169 от 1 391 000 руб
| Кредит |  |
от 2,9% | подробнее » |
Размер: 4630x1785x1770мм
Современные бензиновые двигатели
В модельном ряду Nissan X-TRAIL предлагаются 2 современных бензиновых двигателя: новый двигатель 2.0 л (141 л.с.), а также обновленный двигатель 2.5 л, мощность которого увеличена до 169 л.с. Оба силовых агрегата оснащены системой измененяемых фаз газораспределения для достижения максимальной эластичности и хорошей экономичности.
Nissan с дизельным двигателем
Новый внедорожников Nissan X-Trail c долгожданным турбодизельным двигателем 2 л соответствует 150 л.с. (6 МКПП, 6АКПП), превосходно зарекомендовавшим себя на дорогах Европы. Дизельный X-Trail с МКП имеет максимальную скорость 188 км/ч, расход топлива в комбинированном цикле - 7.1 л на 100 км. Аналогичная модель с автоматической трансмиссией развивает максимальную скорость 181 км/ч, расход топлива в комбинированном цикле - 8.1 л на 100 км.
Система полного привода ALL MODE 4x4-i
Nissan X-TRAIL (Ниссан в Тольятти и Самаре) оснащен уникальной системой полного привода нового поколения ALL MODE 4x4-i. При переключении из режима 2WD (передний привод) в режим AUTO, происходит сканирование состояния дорожного покрытия, и автомобиль сам распределяет крутящий момент, подаваемый к каждому колесу. Режим LOCK используется для передвижения по серьезному бездорожью.ALL MODE 4x4-i работает в тесной связке с системой ESP, контролируя и помогая сохранить правильную траекторию движения.
ESP — Система поддержания курсовой устойчивости
Система поддержания курсовой устойчивости обеспечивает безопасное прохождение поворотов на скользком дорожном покрытии, благодаря распределенной передачи мощности и тормозного усилия на каждое колесо. Также ESP помогает сохранить автомобиль на заданной траектории при резком перестроении.
Независимая подвеска
Отличная управляемость и устойчивость
Независимая многорычажная задняя подвеска обеспечивает надежное сцепление колес с дорогой, великолепную устойчивость автомобиля на большой скорости, четкие реакции на действия водителя и уверенное прохождение крутых поворотов.
Системы помощи при спуске и подъеме
Системы помощи при спуске (DDS) и подъеме (USS)
Передовая технология ALL MODE 4x4-i также облегчает вождение на крутых спусках и подъемах даже при движении задним ходом. Остановившись на крутом спуске, Вы можете отпустить педаль тормоза — автомобиль останется стоять на том же месте. Для того, чтобы тронуться достаточно просто нажать на педаль «газа», и автомобиль плавно начнет движение.
Система помощи при спуске помогает избежать заноса или опрокидывания на крутом спуске, поддерживая постоянную скорость движения 7 км/ч без необходимости подтормаживания со стороны водителя.
Nissan X-Trail у официального дилера Nissan в Тольятти и Самарской области компании «Викинги»
