Официальные тестовые заезды Juke-R, запланированы на вторую половину ноября. Подготовка автомобиля идет полным ходом. Перед началом испытаний Nissan обнародовала новые фотографии автомобиля, а также аудиозапись звучания 480 сильного двигателя объемом 3,8 литра установленного на этой модели.

Сегодня можно поправу Juke-R назвать самым быстрым кроссовером во всем мире. Не только потому, что он сочетает в себе мощь, динамику и управляемость, но и потому что он имеет специальные вентиляционные отверстия в переднем бампере, предназначенные для охлаждения V-образного 6-цилиндрового мотора, оснащенного двумя турбонагнетателями. И сам по себе кроссовер обладает неповторимым дизайном.

Автомобиль имеет также небольшие утопленные отверстия в капоте, благодаря которым обеспечивается поток воздуха в подкапотном пространстве. Колесные арки достаточно расширены и вмещают 20-дюймовые кованые диски RAYS из алюминиевого сплава, позаимствованные у GT-R. Две выпускные трубы с 5-угольными насадками выдают рев двигателя напоминающего GT-R.

Салон претерпел изменения. Внутри салон спорткара. Здесь установлены ковшеобразные спортивные кресла, специальные гоночные ремни безопасности и полный каркас безопасности. Благодаря модификации приборной панели, Juke-R получил рулевое колесо, панель приборов, 7-дюймовый сенсорный дисплей и педали как на модели GT-R.

Nissan Juke-R – это не серийный автомобиль, а концептуальный прототип, который будет в скором времени допущен для использования на дорогах общего пользования.

21.11.2011